FreeRide is not dead avec le SWR

FreeRide is not dead avec le SWR

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Une fois n'est pas coutume, nous repartons sur un spot associatif, mais cette fois très atypique .
Quand on pense gros vélo, ce n'est pas forcément à cette région que l'on pense, mais il y a des passionnés aux 4 coins de la  France, alors Direction le Sud-Ouest dans le département du Lot et Garonne et les environs de Marmande à la rencontre de Ivan Duthu-Vienne pour son spot de Freeride déjanté

-Où rouler : Présente toi ?
-Ivan SWR : Ivan 36ans chef d'entreprise, je pratique le VTT depuis plus de 15ans, j'ai eu la chance de toucher un peu à toutes les disciplines en participant aux TRJV et TDJV et j 'ai eu le coup de cœur pour le DH.
Une fois à fond dans la DH j'ai découvert le Freeride à fond également  et j'ai eu la chance de partir rouler quelques mois au Canada, la mecque de cette discipline,  ce qui fut l'un des éléments déclencheur.
Avec mon pote Tony Desahyes nous avions l'objectif de dessiner,créer,et rider notre propre terrain .
Il n'était pas si facile de trouver un terrain qui puisse correspondre au projet.
Finalement les lignes se trouvent aujourd'hui à 30 mètres de ma porte d'entrée, car nous (avec ma compagne) avons eu l'opportunité d'acheter une maison avec suffisamment d'espace pour démarrer le projet SWR !
Et vraiment quelques mois après avoir démarré la rénovation de la maison, le chantier des lignes à débuter


Des jumps, du rock et du feu....une journée normale au SWR

-Où rouler : Pourquoi SWR ?
-Ivan SWR : Ahah pour faire un peu le chauvin : South West Represent

-Où rouler : Parles-nous du terrain et de l'état d'esprit
-Ivan SWR : A la base nous avions tenté de faire un terrain avec plusieurs lignes accessibles mais c'était loin d'être simple de faire des lignes pour tous.
Alors toujours avec Tony , nous avons opté pour shaper ce que l'on aime rouler ........du gros !
Aujourd'hui le spot compte 2 lignes : 1 ligne de 6 bosses et 1 ligne de 5 bosses d'environ 600m chacune.
Sur seulement 40m de D-, nous avons construit une tour de lancement d'environ 5m de haut qui permet de prendre rapidement le speed et ainsi arriver à plus de 50km/h pour se catapulter sur des doubles allant jusqu'à 16m de long grâce et également 6 rampes métalliques réparties sur les lignes.

-Où rouler : La taille des sauts explique que le terrain ne soit pas en accès libre ?
-Ivan SWR : Effectivement c'est une des raisons, l'idée n'est pas que les riders viennent se faire mal chez nous mais qu'ils prennent un max de plaisir. L'autre raison est que, comme précisé, les lignes se trouvent sur un terrain privé dans mon jardin donc je souhaite vraiment garder la maîtrise sur l'accès.
Par contre si l'envie vous prend de vouloir venir rouler, n'hésitez pas à me contacter via Insta ou par téléphone, si t'es sympa tu es le bienvenu ;-)
L'accès 100% gratuit fait aussi vraiment parti de l'esprit SWR.


La tour de lancement et une des rampes pour se satelliser

-Où rouler : Comment vois-tu l'évolution du spot ?
-Ivan SWR : Honnêtement nous sommes arrivés au max de l'exploitation du terrain en terme de surface.
Donc pas de projet de nouvelle ligne ou grosses modifs.
Par contre nous voulons pérenniser l'existant et nous sommes plus dans l'idée de peaufiner et régler les jumps pour avoir une ligne qui tend vers la perfection esthétique et qui permettent aux riders de s'exprimer et lancer des tricks.

-Où rouler : La piste est un billard cela représente quoi en terme de volume de travail ?
-Ivan SWR : Cela fait + de 6ans que l'on bosse sur le spot, j'ai une pelle 4T à la maison pour le "quotidien" et nous avons régulièrement besoin de louer une 10T.
En pleine saison je dirai que l'on est à environ 70h de shape par mois à brasser cette bonne terre.
Et si je comptabilise les locations de pelles, les matériaux, l'achat et la construction des 6 rampes, cela représente un budget d'environ 15000€ depuis le début de l'aventure.

-Où rouler : Le spot est en accès gratuit, comment tu le finances ?
-Ivan SWR : Oui effectivement on ne paie pas pour rider au SWR !
Donc une partie de ma poche étalée sur plusieurs années et l'autre partie provient des recettes de notre évènement annuel "la Jam Session SWR"


A la main et avec les engins, le spot représente des centaines d'heures de travail

-Où rouler : Parles nous de cette Jam Session
-Ivan SWR : SWR est maintenant une association officielle composée de Tony, moi-même et Théo K (photographe pro du monde du VTT T.Shoot) et nous organisons depuis maintenant 6 éditions 1 fois par an ce rassemblement .
A chaque fois c'est environ 35 pilotes avec forcément un gros niveau (séléctionnés sur invitation et via un formulaire diffusé en amont)  qui se donnent RDV pour un week-end de folie devant environ 150 spectateurs.
Sur la dernière édition, grosse grosse ambiance : nous avions 2 tatoueurs, de quoi se restaurer avec un barbecue géant, de quoi boire des bulles évidement, des concerts métal et rock et la vente de goodies  SWR et de nombreux cadeaux offerts aux  participants grâce à nos partenaires qui nous soutiennent : RXR protection - Forbike Clothing - Cycles Barteau à Irdon

-Où rouler : Ok c'est LE moment phare annuel du spot et aussi l'objectif 2024 ?
-Ivan SWR : Oui l'autre objectif que l'on se fixe c'est être au moins 1 fois par an dans Big Bike Magazine !
Mais sinon exact c'est la jam , avec des pilotes de toute la France dont Pierre Soriot, Kevin Meyer, Olivier Cuvet, Enzo Cavard, ........c'est cool de voir tous ces gars avec un gros niveau prendre du plaisir et envoyer des gros tricks sur nos lignes.
Pour 2024 cela sera surement fin juin / début juillet, la date sera publiée sur notre compte Insta.
Et nous aimerions également faire une JAM Pro avec les réguliers et pourquoi pas un Thomas Lemoine, Nico Vink, ....
Bref les grands noms du Freeride dans l'esprit Freeride !


Du style et encore du style !

Alors, envie de t'envoyer en l'air ?  infos et contact ici
Après ta session, n'hésite pas à laisser une note et un commentaire sur la fiche du spot pour donner ton avis.
Bon ride !
Copyright photo @Théo Kine  (t.shoot)

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